3月25日-27日，第八屆中國電動汽車百人會論壇舉辦，政府相關部門代表、行業權威學者、產業領軍人物等齊聚一堂，就把握市場化發展新階、如何提升創新能力、市場新機遇等議題進行研討。
王傳福：今年底我國新能源汽車滲透率可達35%
比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，我國新能源汽車滲透率從去年初1月份6%，到年底12月高達22%，平均每個月提升1.3個百分點。今年3月份前半月的滲透率已超過28%。
新能源汽車與家電、手機等行業不一樣，除了市場驅動，還有政策驅動和國家戰略導向。如果說十年前，新能源汽車發展主要靠政策驅動；3、5年前，行業發展是“政策+市場”的雙輪驅動，那么當前市場驅動占了70%，政策驅動也就30%。王傳福預測，今年底我國新能源汽車滲透率可達35%。
王凱：2021年我國公共充電樁利用率不足50%
中國城市規劃設計研究院院長王凱在演講中透露，2021年，他們的統計顯示，全國主要城市公用充電樁的平均密度差不多是17.3臺/平方公里，但多數城市公用樁的平均樁利用率不到50%，多數城市公用樁的平均時間利用率不足10%。他建議，在充電樁建設方面提高直流快充設施比重、直流公用樁占比。目前15座城市超過50%，25座城市中心城區的均值超過50%，超大型城市上海、深圳直流公用樁的占比較低。
電動車與充電樁
希望各位電動車、充電樁、充電站從業者能抓住歷史機遇，快速發展。在市場需求階段，快速布局企業發展，得到有利收獲。將市場做大做強。充電站市場巨大，與人們出行息息相關，即實現綠色低碳出行，又緩解交通矛盾。
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